ΑΘΗΝΑ.Εκατσε για λίγο στον Σαρωνικό και μετά ξενιτεύτηκε. Ναυπηγήθηκε το 1980 στα ναυπηγεία Hijos de Barreras S.A. στην πόλη Virgo Της Ισπανίας με το όνομα Bahia de Ceuta.Εχει ναυπηγηθει με προδιαγραφές για ανοιχτή θάλασσα για αυτό είχε την δυνατότητα να εκτελεί δρομολόγια μεσαίας απόστασης στην Ελλάδα.Εχει μήκος 99,5 μέτρα,πλάτος 17 μέτρα και βύθισμα 4,25 μέτρα.Οπως και το αδελφό πλοίο Φοίβος και Bahia de Malaga έχει γάστρα με πλάτος 2 μέτρα που βοηθάει πολύ στην υδροδυναμική συμπεριφορά του πλοίου. Η ιστορία του πλοίου. Ταξίδεψε σε γραμμή της Ισπανίας από το 1980 μέχρι το 1995 για την εταιρεία Isnasa. Από το 1995 μέχρι το 1998 για την Flebasa lines. Και από το 1998 μέχρι το 2001 για την Euroferries. Από το 2001 μέχρι το 2004 έμεινε παροπλισμένο.Την άνοιξη του 2004 ο Κώστας αγαπητός το αγοράζει και έρχεται στην Ελλάδα για λογαριασμό της Nova Ferries.Το καλοκαίρι ξεκίνησε η μετασκευή του οπου αλλάχτηκαν τα πάντα,α...
